继续加码价格战,比亚迪海豚荣耀版“增配又减价”
龙年伊始,起价7.98万的秦PLUS荣耀版,打响了新春车市价格战的“第一枪”。就当外界还在猜测将有哪些车企跟进时,比亚迪又打响了“第二枪”。
2月22日,农历正月十四,比亚迪在元宵节前宣布,比亚迪海豚荣耀版正式上市,其官方指导价格为9.98万元-12.98万元。
被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚荣耀版,外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两种外观颜色,内饰则增加了前排座椅通风、50W无线快充等多项配置。同时,新增一款入门的302km活力版车型,并且全系升级为后四连杆独立悬架。。而前款车型的官方指导价,为11.68万元起售。
也就是说,在售价下探的同时,提升产品力,此种“增配又减价”的做法,被认为是比亚迪将“价格战”继续加码。
比亚迪海豚荣耀版的长宽高分别为4125/1770/1570mm,轴距2700mm,与前款车型一致,新增亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两种外观颜色,还增加了全新16英寸五孔花鳍轮毂。
内饰方面是提升的重点,其新增了暗夜黑内饰颜色和后排隐私玻璃,还增加了前排座椅通风、50W无线快充、60W有线快充、方向盘四向调节、定制版高德地图、简版仪表UI、预装ETC,后备厢二级盖板等多项配置,并且空调效率和整车NVH也得到了提升。
值得一提的是,海豚荣耀版全系车型都升级为后四连杆独立悬架,对于这款小车而言,其操控性和舒适性的提升,都是相当明显的。
除了电池容量为44.9度,续航里程分别为420km和401km的车型之外,海豚荣耀版新推出一款活力版302km车型,电池容量为32.2度,并搭载95马力电机和40kw直流快充,还有对外放电功能。
写在最后:
曾经连续19个月登顶同级销量排行榜的比亚迪海豚,被认为是比亚迪在小车市场的“鲶鱼”,其不仅打破了该市场的格局,甚至改写了其价格体系。如今,“增配又减价”的海豚荣耀版,以更强劲的产品力和性价比,给这个市场以更猛烈的冲击。
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