蔚来股价触及4个月新低，ES8方向盘被曝跑偏，李斌忙于出海欧洲

今天，据麻辣车评人的微新闻，一位蔚来车主投诉自己买的新ES8车方向盘出现了偏差。视频显示，一辆蔚来汽车的方向盘中心点与仪表盘不在一条直线上，但当驾驶员想要按时将方向盘转回时，却被车载系统提示。

在这种情况下，蔚来的客服表示方向盘偏离的角度在正常范围内，符合出厂标准，车主可以根据需要进行个性化调整。

据悉，这辆车是今年9月17日东莞的马先生提到的，他也反映这辆车油门偏软。不过蔚来表示，这款车经过数据检测没有问题。

双方的争议是马先生想退车或者换车，蔚来汽车说不行，但是可以赔偿车主2000积分，相当于200元钱。车主觉得蔚来此举有点“侮辱”。

蔚来汽车还是需要拿出一个更好的方案来平息车主的反感。毕竟他花了60多万买了辆新车。

再看资本市场。今日，蔚来汽车美股股价收于13.28美元，单日下跌3.49%。今年1月3日，它们的收盘价为33.47美元，现在其股价已经比年初下跌了60%。蔚来香港股价今日收于103.5港元，单日跌幅5.13%。今年3月10日，他们刚刚回归港股，上市当天收盘价为158.9港元。现在相比之下，股价在7个月内下跌了35%左右。

目前无论是美股股价还是港股股价，蔚来汽车都创下了近四个月来的新低。最近汽车板块整体处于持续下滑的状态。

今年10月1日，蔚来汽车公布了他们9月、第三季度、前三季度的交付量。9月，他们交付了10，878辆新车，第三季度交付了31，607辆新车，创下了单季度交付的新高。前三季度，他们交付了82，434辆新车，而今年，蔚来的总交付量很可能超过10万辆。

蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌最近一直忙于公司的欧洲之行。今年10月8日，蔚来欧洲发布会在德国柏林举行。李斌将ET7、ET5和EL7车型带到了欧洲。同时，他还宣布蔚来汽车将在德国、荷兰、丹麦和瑞典实行只租不卖的“认购模式”。

在欧洲，客户可以选择蔚来汽车一个月的短租，也可以选择12个月到60个月的长租模式。月租从1000欧元到1500欧元不等。据悉，这一租赁价格比特斯拉和奔驰相关车型的月租金还要贵，但李斌认为贵是合理的，因为蔚来汽车提供的服务不仅包括汽车，还包括全险、保养、代步车等。

蔚来能否借此模式成功打开欧洲市场，还有待观察。

与此同时，国内一些车主的诉求也值得李斌关注。毕竟用户的口碑对于蔚来汽车的发展还是很重要的。

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